從2002年開始，國家相關部門就陸續(xù)出臺了關于撬式加油站技術要求的規(guī)范文件，這一舉措意味著當時國家對于撬式加油站已經(jīng)持開放態(tài)度，從側(cè)面也反映出，撬式加油站是屬于合法經(jīng)營項目。

直至目前，國內(nèi)大多數(shù)城市都能見到撬式加油站的影子，為此，人們對于它的出現(xiàn)是否會沖擊著傳統(tǒng)油站，各持不同的觀點和態(tài)度。

觀點一：傳統(tǒng)油站所占的市場份額逐漸減少

撬式加油站面向的是企業(yè)內(nèi)部自用，而傳統(tǒng)油站面向的是大眾化需求，試問如果每家企業(yè)都在建撬式加油站，那么傳統(tǒng)油站的客源會為之減少，換句話說營業(yè)額也因此受到影響。站在整個大環(huán)境中看，傳統(tǒng)油站的市場份額可能會逐漸減少，這是值得深思的問題。

觀點二：撬式加油站的油更便宜

了解過撬式加油站的人都知道，在同等正規(guī)油品前提下，撬式加油站的油是比傳統(tǒng)油站的要便宜，雖然傳統(tǒng)油站幾乎每周都在搞優(yōu)惠活動，但總的來說并不是持續(xù)性的；而撬式加油站站的油是跟正規(guī)供油商長期合作，在價格上肯定會有優(yōu)惠。當然，油價經(jīng)常有變化，無論是撬式加油站或傳統(tǒng)油站都要跟著大環(huán)境走。

觀點三：國家必定會出手調(diào)控

加油站屬于國家的重要資源，同時在市場上也占據(jù)比較大的份額，對推動經(jīng)濟發(fā)展起到不可或缺的作用，假如撬式加油站以后真的成熟起來，沖擊著傳統(tǒng)油站，那么國家必定會出手進行調(diào)控，權衡好兩者立場。

總而言之，撬式加油站出現(xiàn)，從宏觀角度看，確實能夠促進國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展，至于會不會沖擊傳統(tǒng)油站，這只能說每個人看法不同，沒有定論。